Функція та специфікація автомобільного дроту

1. 1. Будова електричного проводу
Провід є носіями для передачі електричних сигналів і струмів. В основному вони складаються з ізоляції та проводів. Дроти різних характеристик відповідають різним ізоляційним матеріалам і структурам мідного дроту. Параметри оцінки дроту в основному включають діаметр мідного дроту, кількість, товщину ізоляції та зовнішній діаметр провідної частини. Щоб зменшити ступінь інтерференції різних сигналів під час передачі, в автомобілях також використовують виту пару та екрановані дроти. Через велику кількість проводів, які використовуються на транспортному засобі, для зручності виготовлення джгутів проводів і післяпродажного обслуговування всього автомобіля зазвичай встановлюються різні кольори для ізоляційної оболонки, щоб їх розрізняти.

1. 2. Технічні характеристики проводів
Провід, який використовується в автомобілях, в основному низьковольтний. З розвитком гібридних електричних транспортних засобів і чисто електричних транспортних засобів все більше і більше високовольтних джгутів використовуються в автомобілях. Однак автор цієї статті в основному обговорює низьковольтні дроти, з поточною галузевою тенденцією Специфікації дроту японського стандарту дроти та німецького стандарту дроти.

2. Проектування та підбір автомобільних проводів
2. 1. Напруга дроту
Сила струму проводів є фактором, який необхідно враховувати в процесі проектування, а значення струму навантаження проводів зазначено в GB 4706. 1-2005. Пропускна здатність дроту по струму залежить від поперечного перерізу дроту, а також від матеріалу, типу, способу обгортання та температури навколишнього середовища дроту. Факторів, що впливають, багато, а розрахунок складніший. Напругу різних проводів зазвичай можна знайти в інструкції.

Фактори, що впливають на амплітуду, можна розділити на внутрішні та зовнішні фактори. Властивості самого дроту - це внутрішні фактори, які впливають на пропускну здатність дроту по струму. Збільшення площі сердечника, використання матеріалів з високою провідністю, використання ізоляційних матеріалів з хорошою стійкістю до високих температур і теплопровідністю, а також зменшення контактного опору можуть збільшити пропускну здатність дроту по струму. Зовнішні чинники можуть підвищити струм, збільшивши проміжок між проводами та вибравши середовище з відповідною температурою.

2. 2. Відповідність проводів, роз’ємів і клем
Узгодження проводів і клем з’єднувача в основному поділяється на узгодження за пропускною здатністю струму та узгодження механічної обтискної структури.

2. 2. 1. Узгодження напруги по струму клем і проводів
Навантажувальна здатність клем і проводів має збігатися, щоб переконатися, що і клеми, і дроти можуть відповідати вимогам навантаження під час використання. У деяких випадках допустиме значення струму клеми виконується, але перевищено допустиме значення струму проводу, тому слід звернути особливу увагу. Пропускну здатність проводів і клем по струму можна отримати, переглянувши таблиці та відповідну інформацію.
Допустиме значення струму дроту: матеріал клеми - латунь, значення струму при температурі клеми становить 120 ℃ (температура термостійкості клеми) під напругою; жаростійкий мідний сплав, поточне значення, коли температура клеми становить 140 ℃ (температура термостійкості клеми).

2. 2. 2. Відповідність клеми та напруги дроту механічної обтискної частини
Щоб забезпечити відповідність конструкції механічного обтиску, тобто клеми повинні відповідати певним стандартам після обтиску проводів. Фактори впливу в основному включають такі частини:
(1) Коли дроти розімкнуті, необхідно переконатися, що ізоляція та серцевина джгута дротів цілі та непошкоджені. Типова структура після відкриття показана на малюнку.